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没有短板的木桶,飞行教官谈歼-16战斗机

近日,央广军事视频《军迷之眼》栏目播出了《带领歼-16战机出击的飞行教官》节目,讲述了北部战区空军某部特级飞行员、飞行教官王崧羲驾驶歼-16型战斗机飞行与战斗的故事。这是歼-16战斗机为数不多的、几乎是首次以专题片的形式在军事视频中亮相,也透露出了不少有关该型战机技术状态与战术性能的细节。那么,在王崧羲眼中,歼-16是一款怎样的战机?性能如何呢?

没有短板的木桶,飞行教官谈歼-16战斗机

北部战区空军某部特级飞行员、飞行教官王崧羲

没有短板的木桶

视频中王崧羲提到自己“飞过苏-30”,还“飞过教练-10”,同时在2020年还曾经与兄弟部队的歼-10C实施过对抗。所以,王崧羲应该就是中国空军中的“三料教官”,既是协助兄弟部队改装的种子飞行员,又是该部的技术检查员,同时还通过了在诸如空军战斗训练部队、“金头盔”和“天鹰杯”演习的严酷锤炼,是中国空军中的王牌飞行员。

对于歼-16的性能如何,王崧羲在接受采访时表示:“歼-16的飞行品质,在我所飞的机型当中,属于一个性能比较优异的飞机,从它的操控品质上看,它符合我们现在四代机到五代机这么一个跨度,属于一种四代半机型,与前期我所飞行的飞机相比,它的雷达、火控、操纵系统,都是一个大幅的跨越,它完全要比我之前所飞行的飞机,有一个质的飞跃。”王崧羲还这样形容歼-16战机:“木桶能装多少水,取决于最短的木板,而歼-16可以比作没有短板的木桶。”

众所周知,歼-16战斗机是我国在歼-11系列战机的基础上改进而来,其针对歼-11系列飞机的弱点,采用第五代战斗机研制中积累的成熟技术对其进行了有针对性地改进,换装了以有源相控阵雷达和数字化航电系统为代表的第四代航空电子设备。尤其是中航工业雷电院研制的有源阵雷达具有作用距离远、模式多、抗干扰能力强、隐蔽性强等特点,有效提升了飞机的作战效能。以一体化综合显控系统为突出特点的航电系统也达到了第五代战机的水平,在空军现役航空装备中处于领先地位。

加强了机体的结构,并加装了空中受油装置。歼-11的机体结构与早期型的苏-27飞机完全相同,存在跨音速区间结构强度下降的弱点,歼-16吸取了苏-30MKK的改进经验,进行了有针对性的结构加强和改进,达到了与其类似的效果,大大提高了飞机在这一区间的机动性能。机体的外挂能力也有显著增强。与此同时,可收缩式空中受油装置的装备也克服了满油和满弹之间的矛盾,有效提升了飞机的任务弹性。

没有短板的木桶,飞行教官谈歼-16战斗机

王崧羲形容歼-16战机称:“木桶能装多少水,取决于最短的木板,而歼-16可以比作没有短板的木桶。”

采用了新一代国产空空、空地武器系统。由于雷达、航电系统的改进,歼-16飞机具备了使用国产最新一代武器的能力,在对地攻击武器方面可使用目前已知的全部国产精确制导导弹和炸弹。对空武器中,不仅可使用PL-15和PL-10等第四代空空导弹,更为重要的是可以利用其机体挂载能力强的优势使用最新型的国产超远程空空导弹。

总而言之,歼-16相比于以往的战机,在各个方面都有了质的提升与飞跃,没有任何短板。

不是同一时代的产物

歼-16战机在研制的过程中,借鉴参考了俄罗斯苏-30的设计特点,两者在外形十分相似,那么两款战机谁优谁劣呢?

对于歼-16和苏-30战斗机之间的比较,王崧羲教官的看法是:“它跟苏-30相比,我们一般人普通人,看到它的外观没有任何区别,看着都是同一类型的飞机,但实际上这仅仅是外观,它的内在好多东西实际上都已经变了,我可以这样说它们完全是两代飞机,和苏-30相比,它完全不是一个时代的产物。”

没有短板的木桶,飞行教官谈歼-16战斗机

王崧羲认为, 歼-16在技术水平上实现了对苏-30的全面超越

毕竟中国空军的苏-30MKK型战斗机,最早还能上溯到上世纪90年代中后期俄罗斯航空工业的苏-35UB(老苏-35)和苏-30MK项目上,整体技术状态和第39批次的苏-27相比,只是增加了使用R-77中距弹的系统电路并移植了苏-24M的对地攻击系统,整个机型图的是“短平快”和高可靠性。在中国空军的战斗序列中,苏-30MKK这个型号在2010年之后已经逐步落后,到2014年、2015年左右的“金头盔”大战中已经打不过歼-11B为代表的新锐机型了。歼-16型战斗机作为四代半战斗机,是在歼-11B的基础上改进而来,其虽然外形与苏-30相似,但本质上已经是完完全全的“中国造”,换装了国产“太行”发动机,装备了国产有源相控阵雷达和新一代前红外观瞄系统,综合作战水平可以媲美有着“超级侧卫”之称苏-35战斗机,可以说在技术水平上已实现了对苏-30MKK的全面超越。

值得一提的是,此次公布的新批次歼-16战机画面中看,其发动机收敛片比早期版本的太行发动机更长。因此,歼-16可能已经升级了动力更强劲的发动机。

双舱双发,更有优越

同为“空中三剑客”之一的歼-10C,其同样是我国最新研制的四代半战机,性能先进,其与歼-16“孰强孰弱”,一直是人们关注的重点。从“战绩”来看,双方互有胜负,例如在2019年时,装备了歼-10C的某旅表现更加出色,在“金头盔”考核中获“空战优胜单位”。

对此,王崧羲教官认为:就是在去年的“金头盔”大赛中,歼-16战斗机确实和歼-10C战斗机实施过异型机对抗,而对抗结果是两者难分伯仲,这再一次证实了之前提出过的一个观点:同代战机在实施对抗时,更多地看的是进入对抗的态势与飞行个人的技战术水平。同代战机之间的性能差异不足以在对抗中获取压倒性的优势,人的因素反而是更为重要的。

没有短板的木桶,飞行教官谈歼-16战斗机

对于歼-10C和歼-16“孰强孰弱”的问题,王崧羲教官认为,歼-16是双舱双发,更具优势

对于歼-10C和歼-16“孰强孰弱”的问题,王崧羲教官也给出了一定的评价。王崧羲教官透露:“去年我们有一次这样的机会,和歼-10C这种我们同一代的战斗机,进行空中对抗,在整个对抗过程中,基本上我们是平分秋色,实际上来说,也分不出来一个高低胜负,但是我个人觉得我们的优势在于我们是双舱双发,我们有两个人有四只眼睛,在空中可以起到一个一加一大于二的这么一个作用,所以相比来说更为有优势。”

王崧羲最后评价的是歼-16与教-10飞机。“当初有一次机会,进行一次对地射击的一次演习演练,当时我驾驶的是教-10飞机,担任的是一号机长的位置,执行的是火箭对地实弹射击,心情非常激动,当我的火箭发射出去的一瞬间,根据我个人的判断,我一定会命中目标,事实也确实如此,当我下来以后,我发现我的这枚弹的射击,在所有的架次当中,是射击角度和精度最完美的一次射击。教-10飞机是我心目中一个很优秀的一型飞机,但是歼-16和它相比,它的这种对地的性能要求更为优越。”